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康柴教您解决柴油发电机故障方法

                                                                                               康柴教您解决柴油发电机故障方法

柴油机故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表现出不同的现象,要排除故障,必须先查明故障的原因,在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉,来发现柴油机异常的表现,从而发现问题,解决问题,消除故障。 全新柴油机销售,判断柴油机故障的一般原则是:结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际,从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。 在长期的生产实践中,人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法,通过仪表监测和人体器管的感受,去观察和判断柴油机的运行情况。发电机维修: 1.柴油发电机运转时的异常现象 柴油机长期运转后,发生了故障,通常会遇到下列几种现象。 (1)运转时声音异常 柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。 (2)运转异常 柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动,拖不动负载,转速不稳定等。 (3)外观异常 柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟,各系统出现漏油、漏水、漏气等。 (4)温度异常 机油温度或冷却水温度过高,轴承过热等。 (5)气味异常 柴油机运行时,发出臭味、焦味、烟味等气味。 柴油机运行时,发现上述异常现象后,必须进行仔细的调查,根据故障现象,分析判断找出故障的部位和原因。有时一种故障可能有好几种异常现象,例如高压油泵磨损后,既可表现启动困难,也可表现输出功率不足,还可表现低速运转不稳定等现象。有时一种异常现象,可能有几种故障造成的。因此,柴油机运行时出现异常现象,必须认真查清产生异常现象的原因,这就要求我们善于作分析推理判断,透过现象抓实质,找出发生故障的原因和部位,将故障排除。 2.柴油机故障的分析检查方法 (1)根据异常的声响来判别故障的部位 用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条,进行“听针判断”,一端贴耳,另一端触及各检查部位表面,可较清晰地监听到异常声响产生的部位,声响的大小和性质。不同部位发出声响往往是不同的。例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的,气门与活塞碰击声是清脆的,若飞轮键槽配合松动发出“唝!唝!”的撞击声等等,因此,根据不同声响,来判断故障的部位。 (2)用局部停止法来判断 经故障分析后,若怀疑故障是由某一汽缸引起的,可停止该缸工作,观察故障现象是否消失,从而确定故障原因和部位。例如柴油机冒黑烟,分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞,可对该缸停止供油,若黑烟消失,说明判断正确。 (3)用比较法来判断 根据故障分析,怀疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可将该零件(或部件)更换一只新件,然后开机运行比较柴油机前后工作情况是否有变化,从而找出故障原因。 (4)用试探法来判断 根据分析故障原因一时难以判断,可用改变局部范围内的技术状态,观察柴油机工作性能是否有影响,以此来判别故障的原因。例如柴油发电机发不出规定的功率,怀疑某缸压缩冲程压力不足,是汽缸与活塞间隙较大密封不严造成的,此时将缸盖打开向汽缸注入少量机油,以改善密封状况,然后重新装好缸盖,开机试验若压力增大,输出功率增加,说明分析是正确的。发电机维修, 柴油机经长时间使用后,其故障现象很多,由于柴油机各种型号不同,国产的和进口的其结构和使用环境不同,故障原因也有所不同的,因此,在处理问题时,对具体问题应根据不同情况作具体分析。正确分析和判断柴油机故障的原因,是一项细致的工作,不应在未弄清故障原因之前就乱拆一通,这样不但不能消除故障,而且可能在重装拆开的零、部件时,达不到技术要求造成新的故障。

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